首先是開線,然后是壓接,眾所周知汽車線束是汽車不可或缺的配件,甚至汽車線束的好壞直接決定一輛車的質量和性能,汽車線束的加工必須要使用端子機,所以正確的使用端子機加工汽車線束非常重要。開線工序是汽車線束進入生產(chǎn)
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首先是開線,然后是壓接,眾所周知汽車線束是汽車不可或缺的配件,甚至汽車線束的好壞直接決定一輛車的質量和性能,汽車線束的加工必須要使用端子機,所以正確的使用端子機加工汽車線束非常重要。開線工序是汽車線束進入生產(chǎn)
一,首先由電氣布置工程師提供整車電氣系統(tǒng)的功能,電氣負荷及相關的特殊要求。電器件的狀態(tài)、安裝位置、線束與電器件對接的形式。 二,根據(jù)電氣布置工程師提供的電氣功能及要求,就可以繪制整車電氣原理圖及線路圖。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體,是由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件,主要由導線、端子、接插件及護套等組成。
要了解線束焊接,先要了解什么是線束。所謂線束,就是指電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。線束多用在各種精密電子設備,如汽車電路,電腦主板電路,家用電器電路等。這類電線束最容易發(fā)生的故障有3種: